TCV interviene sobre dos dimensiones del mismo riesgo. En las medidas pasivas estabilizamos el suelo con la línea química HYGT: aumenta la capacidad portante del camino, controla el material particulado y sostiene la transitabilidad frente a la lluvia y al hielo. En las medidas activas monitoreamos la conducción en tiempo real con equipamiento Streamax de importación directa.
El cliente no tiene que coordinar tres proveedores para resolver un mismo problema: integramos tecnología de monitoreo y química de suelos, con atención directa y servicio posventa propio.
Videotelemetría con inteligencia artificial, control del estado del conductor, posicionamiento satelital y plataforma de monitoreo en vivo sobre servidor propio en San Juan.
Ver la unidadEstabilización química de suelos, control de polvo y tratamiento de nieve y hielo. Cinco productos para caminos mineros, petroleros, rurales y de obra.
Ver la unidadTraemos la línea Streamax en forma directa, sin intermediarios ni representantes locales de por medio: precio de origen, disponibilidad real de stock y soporte técnico respondido por quien provee el equipo, no derivado a un tercero.
Los cinco productos HYGT son de origen nacional, con materias primas de la Argentina. Somos distribuidor oficial en San Juan. Al fabricarse en el país, el precio no contempla sobrecostos de importación ni trámites aduaneros.
Los productos HYGT modifican el suelo existente en lugar de reemplazarlo. Se incorporan al agua de compactación o se aplican sobre la superficie ya conformada, y transforman un camino de tierra en una estructura con capacidad portante, resistente al agua, al tránsito pesado y a los ciclos de hielo y deshielo. Menos material de aporte, menos riego, menos motoniveladora.
Fotografías del informe de tramos experimentales de la R.P. N°31, Carmen de Areco · Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, febrero de 2020
Nuestros sistemas detectan la fatiga, la distracción y la maniobra riesgosa en el momento en que ocurren, avisan al conductor y dejan registro para la gestión de riesgos.
Empieza por el recurso más escaso de San Juan: estabilizar el camino reduce un 60% el agua de riego para control de polvo, porque la superficie deja de necesitar humedecerse todos los días. A eso se suma el respaldo de laboratorios públicos y acreditados independientes, y las aprobaciones de organismos viales y de ambiente de cinco provincias argentinas.
Con eso definimos producto, dosis y rendimiento esperado, y presentamos una propuesta con costo por kilómetro. Para la línea de monitoreo coordinamos una demostración en vivo de la plataforma sobre uno de sus vehículos.